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Il kit di fasce elastiche per pistone (codice 38002750) è un set di ricambio di qualità professionale, specifico per la riparazione e il ripristino della compressione nei motori diesel Case IH di produzione britannica (British Series). Progettato per pistoni con diametro nominale di 100 mm, il kit include la serie di 3 fasce elastiche con spessori e geometrie calibrati ad alta precisione: la prima fascia è un anello trapezoidale da 3 mm, seguita da una fascia intermedia da 2,4 mm e da un segmento raschiaolio da 4,75 mm. Realizzate con leghe metalliche ad altissima resistenza termomeccanica, queste fasce assicurano una perfetta tenuta dei gas di combustione e un controllo ottimale del velo d'olio, riducendo i consumi e ripristinando le prestazioni originarie del motore.
Kit fasce elastiche (segmenti) per pistone originale GRANIT. Set completo di ricambio per un singolo cilindro, progettato con spessori micrometrici e un profilo ad anello trapezoidale avanzato per garantire il massimo ripristino della compressione e un eccellente rasamento dell'olio.
| Prodotto | Kit fasce elastiche / Segmenti pistone (Set per 1 cilindro) |
| Diametro Nominale (Alesaggio Ø) | 100 mm |
| Numero di Fasce per Kit | 3 fasce elastiche |
| Spessori e Profilo dei Segmenti | 3 mm (Anello superiore trapezoidale) / 2,4 mm / 4,75 mm (Raschiaolio) |
| Compatibilità Motori / Macchine | Case IH (International Harvester) - Linea britannica / British Build |
| Serie Trattori Compatibili | Serie 42, Serie 85, Serie 95, Serie 200, Serie B-Familie |
| Riferimenti Originali (Rif. Orig.) | 3144977R91, I3144977R91, 08-244800-00 |
| Peso / Codice EAN | 92 g / 4250808793543 |
| Codice Articolo | 38002750 |
Il kit di fasce elastiche GRANIT (Codice 38002750) è un componente motore professionale sviluppato specificamente per le storiche serie britanniche e i motori diesel del gruppo Case IH / International Harvester. Il set si compone di 3 elementi, tra cui spicca la prima fascia superiore da 3 mm con design ad anello trapezoidale, studiata appositamente per prevenire l'incollaggio dovuto alle incrostazioni carboniose e mantenere stabile la pressione nella camera di combustione. Completano il kit un secondo segmento di tenuta da 2,4 mm e una fascia raschiaolio inferiore da 4,75 mm, la cui azione combinata riduce drasticamente il fenomeno del blow-by e l'innaturale consumo di lubrificante, restituendo efficienza, fluidità e la potenza originaria al blocco motore rigenerato.
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