Eurolube Race Performance 10W-60 es un lubricante Full-Synthetic (completamente sintético) desarrollado para satisfacer las exigencias particulares de vehículos equipados con motores de altísimas prestaciones que requieran las especificaciones API SN y/o ACEA A3/B4.

Eurolube 0W-20 HYBRID es un lubricante 100% sintético de tipo "fuel economy" desarrollado específicamente para vehículos Hybrid Electric Vehicles (HEV) y Plugin Hybrid Electric Vehicles (PHEV). Es apto para motores de gasolina modernos, sobrealimentados o aspirados, con inyección directa o indirecta.

Eurolube 0W-30 FJ es un lubricante sintético de altísimas prestaciones diseñado para motores de última generación. Es especialmente recomendado para vehículos Ford que requieren la especificación WSS-M2C950-A y para numerosos coches Jaguar y Land Rover con motores Diesel 'Ingenium' que necesitan la especificación STJLR 03.5007.

Eurolube 5W-30 C1 es un lubricante 100% sintético "Fuel Economy" formulado de acuerdo con las especificaciones requeridas por fabricantes como Jaguar, Ford y Mazda, y donde se requiera la especificación ACEA C1. El uso de aditivos modificadores de fricción permite una reducción significativa en el consumo de combustible.

Eurolube 5W-30 C2 es un lubricante totalmente sintético formulado para satisfacer las necesidades de todos los motores de altas prestaciones como Citroen, Peugeot, Fiat que requieren la especificación ACEA C2 al estar equipados con sistemas de post-tratamiento de gases de escape (FAP/DPF).

Eurolube 5W-30 C3 es un lubricante totalmente sintético con tecnología Active que protege el motor contra la formación de lodos y depósitos. Está formulado para cumplir con los requisitos de motores Volkswagen y Mercedes (homologado MB-Approval 229.51 y MB 229.52), especialmente aquellos equipados con filtros de partículas (FAP/DPF). Mejora la reactividad y el rendimiento.

• Eurolube 5W-40 TECH es un lubricante totalmente sintético con tecnología Active, desarrollado para superar las exigencias de los principales fabricantes de automóviles. Es ideal para motores a gasolina y diésel equipados con catalizadores de 3 vías y filtro de partículas (FAP/DPF). Trabaja activamente para proteger el motor de lodos y depósitos, mejorando la respuesta y el rendimiento.

Eurolube 5W-30 C4 es un lubricante 100% sintético diseñado para cumplir con la especificación Renault (RN 0720) para vehículos equipados con filtros de partículas diésel (FAP/DPF). La formulación garantiza una limpieza constante del motor, eliminando depósitos y lodos para optimizar el rendimiento y la respuesta del motor hasta el próximo cambio de aceite.

Eurolube 5W-20 B es un lubricante 100% sintético diseñado para motores modernos que necesitan una lubricación instantánea desde la fase de arranque. La aditivación y las bases sintéticas se adhieren a los componentes mecánicos, creando una película lubricante adicional que los preserva del desgaste. Ideal para motores que requieren la especificación FORD WSS-M2C948-B.

Eurolube 5W-40 GPL/CNG es un lubricante formulado específicamente para motores de GLP y Gas Natural Comprimido (CNG). Previene la formación de depósitos y el proceso de acidificación, que reducen el rendimiento del motor. Mantiene limpios los sistemas de inyección y el motor, permitiendo respetar los intervalos de cambio de aceite. Su formulación garantiza estabilidad y durabilidad.

Eurolube EUSYNT 10W-40 es un lubricante totalmente sintético que proporciona un mayor rendimiento al motor, protegiéndolo de fenómenos de desgaste y lodos. Su formulación con aditivos de última generación garantiza versatilidad, lo que permite su uso en una amplia gama de vehículos y es apto para todo tipo de conducción.

Eurolube EUDUAL 15W-40 es un lubricante mineral con aditivos diseñados para lograr la máxima eficiencia en detergencia. Está formulado para proteger los motores convencionales de la formación de lodos, asegurando al mismo tiempo el control y la prevención de fenómenos de desgaste. Es apto para todo tipo de vehículos.