Filtro Aria Secondario Cilindrico | Fleetguard AF1843

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Rif.: AF1843

Questo è un filtro dell'aria secondario (di sicurezza) ad alte prestazioni con tecnologia di guarnizione assiale. Progettato per offrire un accoppiamento perfetto ed evitare perdite, agisce come una barriera supplementare per impedire ai contaminanti aerei di raggiungere la camera di combustione in caso di malfunzionamento del filtro primario. Il filtro presenta una lunghezza di 478,5 mm e un diametro esterno massimo di 140 mm. È compatibile con un'ampia gamma di veicoli commerciali, dumper e macchine movimento terra dei principali produttori, inclusi modelli di rilievo Volvo (come L120, L150, L160 e dumper A20, A25, A30), John Deere, MAN, Mercedes-Benz, Scania, Iveco e Claas.

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Filtro aria secondario originale Fleetguard® (AF1843). Componente di sicurezza con guarnizione assiale, progettato per garantire una tenuta ermetica, prevenendo il passaggio di aria contaminata nella camera di combustione.
Descrizione Prodotto
Il filtro aria secondario Fleetguard® AF1843 agisce come barriera critica all'interno del sistema di aspirazione. Grazie al suo design avanzato con guarnizione assiale, questo elemento interno si adatta perfettamente all'alloggiamento, assicurando una tenuta adeguata ed eliminando il rischio di perdite. Operando con flusso d'aria "fuori-dentro" (Outside-In), questo filtro di sicurezza protegge il motore dai danni abrasivi causati da eventuali particelle fuggite al filtro primario, offrendo tranquillità e riducendo l'usura prematura dei componenti motore in ambienti di lavoro altamente polverosi.
Dati Tecnici
Codice Produttore AF1843
Tipo di Filtro Secondario / Sicurezza
Lunghezza Totale 478,50 mm (18.84")
Diametro Esterno Max (OD) 140,00 mm (5.51")
Tipo di Guarnizione Assiale
Direzione Flusso Da Fuori a Dentro (Outside-In)
Applicazioni e Veicoli Compatibili

Il filtro AF1843 vanta una vasta compatibilità per i marchi leader nel settore dei veicoli industriali, agricoli e dei trasporti pesanti. Di seguito una selezione parziale delle macchine supportate:

  • Volvo Construction Equipment: A20 / A20C, A25 / A25B / A25C, A30, L120 / L120B / L120C / LC120, L150 / L150C, L160, 4500, 4600 / 4600B, 5350 / 5350B, LM1640 / LM1641, VHK 3500.
  • Mercedes-Benz (Bus e Truck): Serie O371, O400, O405, O500, OH1315, OH1417, OH1419, OH1420, OH1421, OH1517, OH1518, OH1621, OH1623, OH1628. Camion serie 1621, 1622, 1625, 1630, 1924, 1929, 1932, 1933, 1934, 2225, 2325.
  • Scania (Bus e Chassis): Serie BR115 / BR116, F112, F113, K112, K113, K94, L94, L113, S112, S113.
  • MAN (Camion): CLA 14.160, CLA 15.220, CLA 16.220, CLA 18.160, CLA 18.180, CLA 18.220, CLA 18.280, CLA 20.280, CLA 25.280, CLA 26.220, CLA 26.280, CLA 31.280. Serie storiche: 16.256, 16.280, 16.320, 19.256, 19.280, 20.28, 20.320, 22.280, 22.320, 26.256, 26.280, 26.320, 30.256, 30.280, 30.320, 32.280, 32.320, 38.320, 40.280, 40.320.
  • Iveco / Fiat: Camion Serie 150.23, 159, 160, 170, 180, 190 (190.25, 190.26, 190.32, 190.35), 220, 240, 260 (260.23, 260.25, 260.26, 260.32), 320, 330, 370. Motori Fiat 130/140 (8360).
  • Claas (Mietitrebbie e Trinciacaricatrici): Dominator (108 SL, 108 VX, 115 CS, 116 CS, 118 SL, 128 VX), Lexion (410, 415, 420, 430), Mega (204, 208, 218), Jaguar (682, 685, 800), Commandor, Medion.
  • John Deere (Mietitrebbie): Serie WTS/CWS 1450, 2058, 2064, 2066, 2258, 2264, 2266.
  • DAF (Trucks): F2000, F2005, F2100, F2200, F2300, F2305, F2500, FA2105, SB3000.
  • Liebherr (Escavatori e Gru): R914, R924, R932, R934, R942, R944, A914, A924, A932, A934, A944, LTM1040, LT1040.
  • Deutz-Fahr: Agrotron (210, 215, 230, 235, 260, 265), DX 8.30, DX 230, DX 250, Topliner 4080H.
  • Altre Applicazioni: Fendt (Favorit 822, 824, 924, 926), New Holland (TX62, TX64, TX65, TX66, TX67, TX68, TF42, TF44, TF46, RG170), Case IH (CF60, CF70, CF80, 525, 527, 865, 885), Atlas Copco, Wirtgen, Sullair, Vögele, Demag, Renault.
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