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Testata e Valvole

Sezione specializzata nei componenti della parte superiore del motore e del sistema di distribuzione per trattori e macchine agricole. Troverai un assortimento completo di testate nude e complete, valvole di aspirazione e scarico, guide valvole, sedi valvole, molle, bicchierini e paraoli stelo valvola. Sono incluse le fondamentali guarnizioni della testata (singole e in serie smeriglio) ad alta resistenza termomeccanica. Offriamo ricambi di alta precisione compatibili con i principali motori del settore (Perkins, Fiat, Iveco, FPT, Deutz, John Deere, Same), ideali per ripristinare la perfetta tenuta dei cilindri e l'efficienza dei cicli di aspirazione e scarico.

Testata e Valvole Motore Trattore | Ricambi Distribuzione | Agrokron

Sotto-categorie

  • Testate

    Sezione dedicata ai corpi testata per motori di trattori e macchine agricole. All'interno troverai sia testate nude (da assemblare) che testate complete di valvole, molle e guide premontate, pronte per l'installazione. Ogni componente è realizzato in ghisa speciale o leghe ad alta resistenza termomeccanica per garantire la massima stabilità geometrica contro le deformazioni da surriscaldamento. Offriamo soluzioni compatibili con i principali motori del panorama agricolo (Fiat, Iveco, Perkins, Deutz, John Deere, Same, New Holland), ideali per risolvere problemi di crepe, fessurazioni o cedimenti strutturali del blocco superiore.

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  • Valvole

    Sezione dedicata alle valvole motore per trattori e macchine agricole. All'interno troverai un assortimento completo di valvole di aspirazione (progettate per ottimizzare il flusso d'aria e carburante) e valvole di scarico (realizzate in leghe speciali resistenti ad altissime temperature e alla corrosione dei gas). Offriamo ricambi di alta precisione con finiture superficiali superiori e steli temperati, perfettamente compatibili con i principali motori agricoli sul mercato (Perkins, Fiat, Iveco, FPT, Deutz, John Deere, Same). La scelta ideale per interventi di rettifica volti a ripristinare la corretta compressione e l'efficienza termica del motore.

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