Eurolube ATF 2 es un fluido ATF apto para transmisiones automáticas en una gran variedad de vehículos pesados y turismos. También se recomienda para direcciones asistidas y otras aplicaciones hidráulicas. Está diseñado específicamente para cumplir con los requisitos de las transmisiones MAN, VOITH y ZF.

• Eurolube 5W-40 TECH es un lubricante totalmente sintético con tecnología Active, desarrollado para superar las exigencias de los principales fabricantes de automóviles. Es ideal para motores a gasolina y diésel equipados con catalizadores de 3 vías y filtro de partículas (FAP/DPF). Trabaja activamente para proteger el motor de lodos y depósitos, mejorando la respuesta y el rendimiento.

Limpiador del sistema diésel: Limpiador de inyectores diésel

El limpiador del sistema diésel Wynn's, disponible en presentaciones de 325 ml (W46751 / W46754), es un potente detergente formulado para limpiar y lubricar eficazmente las bombas e inyectores de su motor diésel.

Eurolube SYNPLUS 75W-80 es un lubricante totalmente sintético diseñado para transmisiones sujetas a requisitos muy severos, incluyendo intervalos de cambio prolongados y cargas excepcionales. El fluido está formulado para soportar óptimamente carga elevada, condiciones de Extrema Presión (EP) y cargas de choque. Su equilibrio entre aceites sintéticos y aditivos innovadores ofrece ventajas significativas sobre los aceites de engranajes convencionales.

Eurolube 5W-30 C4 es un lubricante 100% sintético diseñado para cumplir con la especificación Renault (RN 0720) para vehículos equipados con filtros de partículas diésel (FAP/DPF). La formulación garantiza una limpieza constante del motor, eliminando depósitos y lodos para optimizar el rendimiento y la respuesta del motor hasta el próximo cambio de aceite.

Wynn's Direct Injection Valve Cleaner (Código de Producto: W28879, Formato: 500ml) es una espuma limpiadora de acción rápida, desarrollada para eliminar de forma segura y eficaz los depósitos de carbono endurecidos y otros contaminantes de todo el sistema de admisión de aire. 

Eurolube SYNPLUS 75W-90 es un lubricante totalmente sintético diseñado para transmisiones sujetas a requisitos muy severos, que exigen intervalos de cambio prolongados y un rendimiento excepcional. Está formulado para soportar óptimamente carga elevada, condiciones de Extrema Presión (EP) y cargas de choque. Su equilibrio entre aceites sintéticos y aditivos innovadores ofrece ventajas notables sobre los aceites de engranajes convencionales.

Eurolube 5W-20 B es un lubricante 100% sintético diseñado para motores modernos que necesitan una lubricación instantánea desde la fase de arranque. La aditivación y las bases sintéticas se adhieren a los componentes mecánicos, creando una película lubricante adicional que los preserva del desgaste. Ideal para motores que requieren la especificación FORD WSS-M2C948-B.

Wynn's DPF & GPF On-Car Cleaner (Código de Producto: W29079, Formato: 500ml) es una formulación de espuma no inflamable y de rápida disipación, diseñada específicamente para limpiar y restaurar de forma segura, rápida y eficaz los filtros de partículas diésel 

Eurolube SYNPLUS 75W-140 es un lubricante totalmente sintético diseñado para transmisiones sujetas a requisitos muy severos, que exigen intervalos de cambio prolongados y un rendimiento excepcional. Gracias a un equilibrio perfecto entre aceites sintéticos y aditivos innovadores, está formulado para soportar óptimamente carga elevada, condiciones de Extrema Presión (EP) y cargas de choque, ofreciendo ventajas notables sobre los aceites de engranajes convencionales.

Eurolube 5W-40 GPL/CNG es un lubricante formulado específicamente para motores de GLP y Gas Natural Comprimido (CNG). Previene la formación de depósitos y el proceso de acidificación, que reducen el rendimiento del motor. Mantiene limpios los sistemas de inyección y el motor, permitiendo respetar los intervalos de cambio de aceite. Su formulación garantiza estabilidad y durabilidad.

Wynn's Dry Fuel (Código de Producto: W71851, Formato: 325ml) es un aditivo esencial diseñado para absorber y neutralizar el agua presente en el sistema de combustible de motores diésel y gasolina.