Immatricolazioni trattori 2026: l'estate frena il mercato. Cosa prospetta il 2027

Immatricolazioni trattori 2026: l'estate frena il mercato. Cosa prospetta il 2027

Dopo il rimbalzo del 2025 l'estate riporta il segno meno: trattrici -13,8% nel terzo trimestre, ma da inizio anno il calo è contenuto. Dati FederUnacoma, incentivi e cosa guardare nel 2027.

5 min di lettura

In questo articolo
  1. Il trimestre estivo: calo in tutte le categorie
  2. Da inizio anno il bilancio è meno nero
  3. Dal minimo del 2024 al rimbalzo del 2025
  4. Perché frena il mercato?
  5. Gli incentivi che sostengono gli acquisti
  6. Verso il 2027: cosa guardare
  7. Cosa significa per chi lavora in campo?

In breve

  • Terzo trimestre 2026: trattrici -13,8%, mietitrebbiatrici -37,5%
  • Gennaio-settembre: 12.290 trattrici immatricolate, -3,3%
  • Incentivi attivi: iperammortamento fino a settembre 2028
  • Il mercato dell'usato vale circa tre volte quello del nuovo

Il 13 ottobre, alla presentazione di EIMA International a Roma, FederUnacoma ha diffuso i dati sulle immatricolazioni di macchine agricole in Italia, elaborati sulle registrazioni del Ministero dei Trasporti. Il quadro: un terzo trimestre in forte rallentamento dopo un 2025 di ripresa e un avvio 2026 positivo.

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Il trimestre estivo: calo in tutte le categorie

CategoriaVariazione
Trattrici-13,8%
Mietitrebbiatrici-37,5%
Transporter (trattori con pianale)-18,2%
Sollevatori telescopici-16,2%
Rimorchi-5,6%

Da inizio anno il bilancio è meno nero

Sui primi nove mesi il calo delle trattrici si ferma a -3,3%, perché il 2026 era partito bene: nel primo trimestre le trattrici erano a +2,7% (3.633 unità contro 3.537). Le mietitrebbiatrici, in nove mesi, hanno già superato le 234 unità dell'intero 2025.

CategoriaUnitàVariazione
Trattrici12.290-3,3%
Mietitrebbiatrici235+12,4%
Sollevatori telescopici916+9,3%
Rimorchi5.685-6,1%
Transporter542-11,4%

Dal minimo del 2024 al rimbalzo del 2025

Il 2024 aveva segnato il minimo storico recente, con 15.450 trattrici. Nel 2025 le immatricolazioni sono risalite a 17.573 (+13,7%), con la ripresa concentrata nella seconda metà dell'anno e soprattutto nell'ultimo trimestre. Il picco recente resta il 2021, con 24.387 unità: il 2025 è ancora circa il 28% sotto quel livello.

Perché frena il mercato?

Secondo FederUnacoma pesano l'instabilità geopolitica, il ritorno dell'inflazione, l'aumento dei costi di produzione e la crisi climatica tra tarda primavera ed estate. La presidente Mariateresa Maschio collega il calo alla riduzione dei redditi agricoli. Il rallentamento non è solo italiano: le vendite di trattrici sono scese anche in Stati Uniti, Francia, Germania, Turchia e Brasile.

«L'intervento pubblico svolge un ruolo strategico»
Mariateresa Maschio, presidente FederUnacoma

Gli incentivi che sostengono gli acquisti

- Iperammortamento: per gli investimenti dal 1° gennaio 2026 al 30 settembre 2028, con maggiorazione fino al 180% sul primo scaglione. Valgono solo i beni con i requisiti tecnici e di interconnessione previsti.
- Bando ISI Inail: contributi a fondo perduto per macchine più sicure, 90 milioni complessivi (70 per le aziende agricole, 20 per i giovani agricoltori).
- Il ministro Lollobrigida ha indicato un investimento del Governo di quasi un miliardo di euro nella meccanizzazione.
Gli incentivi fiscali, però, favoriscono le imprese con utili sufficienti: le aziende più piccole possono faticare a sfruttarli.

Verso il 2027: cosa guardare

FederUnacoma non ha diffuso previsioni ufficiali per il 2027. Questi sono i fattori che decideranno la direzione.

  1. Il confronto dell'ultimo trimestre. Il quarto trimestre 2025 era stato il più forte dell'anno:

    per differenza tra il totale 2025 e i nove mesi stimiamo circa 4.860 trattrici. Battere quel livello sarà difficile. (Stima nostra, non dato ufficiale.)

  2. La finestra degli incentivi. L'iperammortamento copre gli investimenti fino a settembre 2028:

    chi pianifica un acquisto ha tempo, ma deve verificare in anticipo che il modello rientri nei requisiti.
    3. EIMA come termometro. La fiera (Bologna, 10-14 novembre) ospita oltre 1.800 espositori, 60.000 modelli e visitatori da 150 Paesi: è il momento in cui si misura la domanda.

  3. EIMA come termometro. La fiera (Bologna, 10-14 novembre) ospita oltre 1.800 espositori, 60.000 modelli e visitatori da 150 Paesi:

    è il momento in cui si misura la domanda.

  4. Il peso dell'usato.

    Il mercato dell'usato pesa in numeri circa tre volte quello del nuovo e contribuisce all'invecchiamento del parco macchine.

Cosa significa per chi lavora in campo?

Se si compra meno nuovo e l'usato pesa tre volte tanto, molti trattori lavorano più anni di quanto previsto. La manutenzione diventa una decisione economica: un fermo in piena stagione costa più del ricambio che lo avrebbe evitato.

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Quante trattrici sono state immatricolate in Italia nel 2026?

Da gennaio a settembre 2026 le trattrici immatricolate sono state 12.290, il 3,3% in meno dello stesso periodo del 2025 (dati FederUnacoma su registrazioni del Ministero dei Trasporti).

Quanto sono calate le immatricolazioni di trattori nel terzo trimestre 2026?

Le trattrici sono calate del 13,8% rispetto a luglio-settembre 2025; le mietitrebbiatrici del 37,5%.

Quanti trattori sono stati immatricolati in Italia nel 2025?

17.573, il 13,7% in più del 2024, che con 15.450 unità aveva segnato il minimo recente.

Fino a quando vale l'iperammortamento per i trattori?

Per gli investimenti effettuati dal 1° gennaio 2026 al 30 settembre 2028, solo per i beni con i requisiti tecnici e di interconnessione richiesti. Conviene verificarli con il proprio commercialista prima dell'acquisto.

Il bando Ismea-Inail finanzia l'acquisto di un trattore nuovo?

No: finanzia l'adeguamento della sicurezza dei trattori già in uso, fino all'80% della spesa con un massimo di 2.000 euro. Domande entro il 15 dicembre 2026 alle 12:00.

Redazione Agrokron

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