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⚠ Imagen de información: La imagen es sólo para fines de demostración y puede no representar la apariencia exacta del producto.
La junta O-ring (tórica) GRANIT (código 38002060) es un componente de sellado de calidad profesional, desarrollado específicamente para la reparación de motores diésel Case IH / IHC (International Harvester) de fabricación británica (British Series). Fabricado con un compuesto de elastómero de alta resistencia química, térmica y mecánica, este anillo de estanqueidad asegura un sellado óptimo de fluidos, evitando fugas de presión. Es totalmente compatible con numerosas gamas de tractores clásicos del fabricante, como las series 8-xx, 85, A-Familie, B-Familie y los modelos Farmall.
Junta de estanqueidad O-ring original GRANIT de alta resistencia. Desarrollada con compuestos elastoméricos de primera calidad y calibrada al milímetro para asegurar un sellado estanco absoluto frente a la presión de fluidos en el bloque motor y sistemas auxiliares.
| Producto | Junta tórica / Anillo O-ring de repuesto para motor |
| Dimensiones Calibradas (Espesor/Ø) | Ø 4,75 mm - 5 mm |
| Material de Fabricación | Goma elastomérica de alta resistencia térmica y química |
| Compatibilidad de Motor / Máquina | Case IH (International Harvester) - Líneas de fabricación británica |
| Series de Tractores Compatibles | Serie 8-xx, Serie 85, Serie 200, Serie A, Familia Serie A, Familia Serie B, Familia Serie C, Familia Serie D, Serie D-Linie, Serie Farmall, Serie Hydro |
| Referencias Originales (Ref. Orig.) | 3228344R1, I3228344R1 |
| Peso / Código EAN | 16 g / 4250808794908 |
| Código de Artículo | 38002060 |
La junta tórica o anillo O-ring GRANIT (Código 38002060) es un repuesto técnico profesional diseñado específicamente para el mantenimiento de los motores diésel y componentes hidráulico-mecánicos de la familia Case IH / International Harvester (incluyendo las icónicas series Farmall, Hydro y las líneas de fabricación británica). Este anillo flexible ofrece una protección óptima contra fugas de líquidos y derivaciones de gas, conservando intacta su elasticidad estructural incluso al estar sometido a variaciones térmicas drásticas, elevadas temperaturas de trabajo y la acción corrosiva de aceites lubricantes, combustibles o refrigeranti. Es una pieza clave para asegurar la presión de diseño en los circuitos del tractor.
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